Mercedes-Benz Classe S Berline

La nouvelle Mercedes-Benz Classe S Berline 2021 

Cette fois-ci, la présentation de la nouvelle Mercedes benz Classe S ne s’était pas faite dans le faste comme c’était le cas en 2013 pour la précédente version. Le constructeur allemand a préféré, situation sanitaire oblige, un lancement en bonne et due forme sur internet.

Extérieur

Ce qu’on constate de prime abord de la voiture de luxe, c’est qu’il n’y a pas de grosses révolutions sur les lignes extérieures. Mercedes a, effectivement, effectué quelques opérations de « liftings » mineurs comme les portes nervurées, les nouveaux phares affinés en triangle, poignées affleurantes comme sur les Tesla, etc. À l’arrière, la sobriété du design est répétée. Mais cela ne change pas du fait que l’apparence générale de la Classe S nouveau modèle ne compromet pas sa position de vaisseau amiral de Mercedes.

Intérieur

Le véritable changement se trouve à l’intérieur de la Mercedes benz Classe S. Et là, la marque allemande n’a pas été avare en inspirations. Un nouveau système intelligent MBUX est présent dans la voiture. Celui-ci est surtout connu pour l’efficacité de sa commande vocale beaucoup plus proactive que celles de concurrents, tout en étant capable de reconnaître 27 langues différentes. Mais ce qui détonne le plus dans l’habitacle de la nouvelle Classe S, c’est la présence d’un grand écran central de 12,8 pouces qui fait office de commande des applications d’infodivertissement.

Quelle est la meilleure Classe S ? S 350d, S400d, S450, S500, AMG : toutes les versions de la Mercedes-Benz Classe E Berline

Actuellement, la nouvelle Mercedes Classe S Berline n’existe qu’en blocs thermiques essence et diesel. Les versions se déclinent ainsi sous les appellations S350d, S400d pour les blocs diesels, et la S450 et le V3 3.0 pour les blocs essences. La S350d développe une puissance nominale de 286 chevaux, tandis que son compère S400d offre 330 chevaux. Actuellement, ce sont les principales déclinaisons de motorisation commercialisées par la marque à l’étoile en France et, plus globalement en Europe. Il est clair que Mercedes va se concentrer davantage sur le marché américain, principal client de la Classe S, où la version V8 sera commercialisée. Dans tous les cas, les 350d et 400d de la Classe S bénéficient d’une motorisation avec hybridation légère, à défaut d’une offre en hybride rechargeable de la Mercedes Classe S Berline qui arrivera sûrement sur le marché courant 2021. L’annonce de sortie d’une version AMG, dénommée S63 AMG embarquant un moteur hybride de 700 chevaux est aussi pour cette année.

Quelles différences entre l’ancien modèle d’occasion 2020 de la Classe S Berline avec la nouvelle ?

Même si le constructeur allemand n’a pas voulu mener un changement radical au niveau du design extérieur, la première différence notable entre la version de 2013 et la nouvelle concerne son intérieur. Toutefois, on note quand même que le regard plus aiguisé de la voiture, de même ses plus grandes dimensions, tant en longueur qu’à l’empattement, dénotent un certain changement par rapport à la précédente mouture de la Mercedes Classe S Berline. En effet, il convient de noter que la berline est plus longue de 5,4 cm par rapport à sa devancière, et lui dépasse 7,1 cm en empattement. La nouvelle version paraît ainsi plus grande. 

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