Mercedes GLC essence, diesel, hybride ou électrique : quelle motorisation privilégier ?

GLC essence : agrément et polyvalence pour tous vos trajets

La motorisation essence du Mercedes GLC séduit par sa douceur de conduite, son silence et sa réactivité, des qualités particulièrement appréciées en usage urbain et périurbain. Les derniers millésimes du GLC offrent une expérience de conduite raffinée qui allie performances et confort, tout en préservant une consommation maîtrisée.

Performances

Le GLC 300 4MATIC représente l’un des choix les plus équilibrés de la gamme essence. Son moteur 4 cylindres turbo développe 258 ch et délivre un couple généreux de 370 Nm disponible dès les bas régimes. Cette puissance lui permet d’atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 6,2 secondes, avec une vitesse de pointe de 240 km/h. La transmission intégrale 4MATIC, présente sur l’ensemble de la gamme, garantit une excellente motricité quelles que soient les conditions d’adhérence.

La boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC constitue un atout majeur du GLC. Particulièrement réactive et fluide, elle adapte intelligemment ses rapports en fonction du style de conduite adopté. Les passages de vitesses s’effectuent en douceur, contribuant au confort général et à l’agrément de conduite qui caractérisent ce SUV premium. Le système de micro-hybridation 48V, désormais généralisé sur toute la gamme, apporte un léger coup de boost à l’accélération tout en réduisant la consommation.

Consommation et entretien

Côté consommation, le GLC 300 4MATIC affiche des valeurs raisonnables pour un SUV de ce gabarit. En cycle mixte, comptez environ 7,0 l/100 km selon les données constructeur, une valeur qui peut varier entre 7,5 et 8,5 l/100 km en usage réel selon votre style de conduite. Le réservoir de carburant de 66 litres vous assure une autonomie confortable d’environ 800 kilomètres.

L’entretien du GLC essence s’avère relativement simple comparé aux versions diesel. Les intervalles de maintenance sont fixés à 15 000 km ou un an, selon la première échéance atteinte. Le système de micro-hybridation contribue à préserver la durée de vie des composants mécaniques, notamment en réduisant les sollicitations au démarrage. Les coûts d’entretien restent dans la moyenne haute du segment premium, mais la fiabilité reconnue de la 9G-TRONIC et la robustesse générale du véhicule en font un investissement durable.

Pour quel conducteur

Le GLC essence de Mercedes s’adresse principalement aux conducteurs à la recherche d’un SUV polyvalent privilégiant le confort et les performances. Il convient parfaitement à ceux qui réalisent majoritairement des trajets urbains et périurbains, avec des escapades occasionnelles sur autoroute. Son agrément de conduite, sa réactivité et son silence de fonctionnement en font un compagnon idéal pour les déplacements quotidiens comme pour les longs trajets.

Cette motorisation s’avère également judicieuse pour les conducteurs parcourant entre 10 000 et 20 000 kilomètres annuels, seuil en-dessous duquel le diesel perd de son intérêt économique. La souplesse du moteur essence et le raffinement de la boîte 9G-TRONIC vous garantissent une expérience de conduite premium en toutes circonstances. Pour bénéficier d’un conseil personnalisé, nos conseillers BYmyCAR se tiennent à votre disposition pour vous orienter vers la motorisation la plus adaptée à vos besoins.

GLC diesel 6 cylindres : sobriété et autonomie longue distance

Le diesel reste un choix privilégié pour les conducteurs du Mercedes GLC, particulièrement pour ceux qui parcourent de nombreux kilomètres. Le modèle GLC 400d 4MATIC, avec son moteur 6 cylindres en ligne de 3.0 litres, représente l’excellence de cette technologie en offrant une combinaison remarquable de puissance et d’efficience.

Couple et performances

Le moteur 6 cylindres diesel du GLC 400d impressionne avec ses 330 chevaux et son couple généreux de 700 Nm disponible dès 1200 tr/min. Cette puissance considérable vous garantit des reprises franches et immédiates, que ce soit pour un dépassement sur route ou une accélération sur voie rapide. La transmission intégrale 4MATIC associée à la boîte automatique 9G-TRONIC offre une conduite à la fois dynamique et fluide.

Contrairement aux idées reçues, ce moteur diesel se distingue par son silence de fonctionnement remarquable, digne des standards premium de la marque à l’étoile. Le GLC se montre ainsi particulièrement à l’aise sur les longs trajets, où son confort acoustique contribue à réduire la fatigue.

Consommation mixte

La sobriété reste l’un des atouts majeurs du GLC en version diesel. Le modèle 400d affiche une consommation mixte d’environ 6,4 l/100 km, un chiffre particulièrement impressionnant compte tenu de sa puissance et de son gabarit. Les autres versions diesel du GLC, comme le 220d 4MATIC, se montrent encore plus économes avec une consommation moyenne de 5,7 l/100 km en cycle mixte.

Ces performances énergétiques permettent d’atteindre une autonomie conséquente, idéale pour les trajets longue distance sans multiplier les arrêts ravitaillement. Le GLC diesel se révèle également disponible en version hybride diesel, une configuration qui permet de réduire davantage la consommation en usage mixte tout en préservant l’agrément de conduite caractéristique des motorisations Mercedes.

Pour les grands rouleurs

Le GLC diesel 6 cylindres s’adresse particulièrement aux conducteurs exigeants qui parcourent régulièrement de longues distances. Son efficacité énergétique combinée à son réservoir de grande capacité lui confère une autonomie exceptionnelle pouvant dépasser les 1000 kilomètres. Cette caractéristique en fait le compagnon idéal des professionnels et des familles qui entreprennent fréquemment de longs trajets.

Le confort de conduite est également au rendez-vous grâce à la souplesse du moteur et à l’excellente insonorisation de l’habitacle. Pour ceux qui recherchent un équilibre entre performances et économie à l’usage, le GLC diesel représente une solution particulièrement pertinente, d’autant plus que sa valeur de revente reste généralement élevée sur le marché de l’occasion. N’hésitez pas à consulter nos conseillers BYmyCAR pour découvrir les différentes versions du GLC diesel et trouver celle qui correspondra parfaitement à vos besoins.

GLC motorisation hybride rechargeable : efficience et versatilité

Le Mercedes GLC en version hybride rechargeable représente l’alliance parfaite entre performance et respect de l’environnement. Cette technologie avancée combine un moteur thermique traditionnel avec un puissant moteur électrique, offrant une expérience de conduite à la fois dynamique et écologique.

Autonomie électrique exceptionnelle

Le GLC hybride rechargeable se distingue par sa batterie de grande capacité de 31,2 kWh, l’une des plus importantes du segment. Cette caractéristique technique remarquable vous permet de parcourir jusqu’à 135 km en mode 100% électrique selon la version et votre style de conduite. En usage quotidien, vous pouvez facilement atteindre 100 km en milieu urbain sans solliciter le moteur thermique, et maintenir une autonomie électrique impressionnante de 80 km sur route et 70 km sur autoroute. Cette polyvalence vous offre la possibilité de réaliser la majorité de vos trajets quotidiens sans aucune émission polluante.

Temps de recharge

Le Mercedes GLC hybride rechargeable est équipé de série d’un chargeur embarqué AC de 11 kW, permettant une recharge complète en seulement 3 heures environ sur une borne adaptée. Cette technologie de recharge rapide s’inscrit parfaitement dans votre quotidien : vous pouvez recharger votre véhicule pendant vos heures de bureau ou durant la nuit à votre domicile de manière discrète.

Plus impressionnant encore, le GLC est l’un des rares véhicules hybrides rechargeables à proposer la recharge rapide en courant continu (DC) jusqu’à 60 kW, permettant de récupérer 80% des batteries en seulement 20 minutes, une exclusivité dans cette catégorie.

Avantages fiscaux et déplacements quotidiens

La motorisation hybride rechargeable du GLC vous fait bénéficier d’avantages considérables au quotidien. Avec des émissions de CO2 réduites (entre 11 et 14 g/km), vous profitez d’une circulation sans restriction dans les zones urbaines à faibles émissions. La technologie EQ Power développée par Mercedes-Benz offre une transition fluide entre le mode électrique et le mode hybride, garantissant une conduite silencieuse et réactive en toutes circonstances.

Le système intelligent de gestion de l’énergie s’adapte à votre itinéraire pour optimiser l’utilisation des batteries et maximiser l’efficience énergétique. Pour connaître les détails des avantages fiscaux liés à cette motorisation, nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous accompagner dans votre choix et vous présenter les solutions adaptées à votre situation.

Mercedes GLC électrique : que propose la motorisation EQ 400 ?

Le SUV allemand Mercedes GLC se dote d’une version 100% électrique avec sa motorisation EQ 400, une solution qui redéfinit les standards de la mobilité premium. Cette variante électrique conserve l’élégance caractéristique du GLC tout en y ajoutant une dimension technologique avant-gardiste qui répond aux exigences des conducteurs modernes.

Performances instantanées

La Mercedes GLC EQ 400 4MATIC impressionne par sa puissance généreuse de 489 ch (360 kW) et son couple impressionnant de 800 Nm, distribués harmonieusement aux quatre roues grâce à sa transmission intégrale. Cette architecture électrique offre une accélération fulgurante, permettant au SUV d’atteindre les 100 km/h en seulement 4,3 secondes, malgré son gabarit imposant. La réactivité instantanée typique des motorisations électriques transforme chaque dépassement en une manœuvre fluide et sécurisante, tandis que la vitesse maximale de 210 km/h répond aux besoins des trajets autoroutiers les plus exigeants.

Autonomie et charge

La batterie haute capacité de 94 kWh constitue le cœur énergétique de ce SUV électrique, lui conférant une autonomie remarquable pouvant atteindre jusqu’à 713 km en cycle WLTP. Cette performance place la GLC EQ 400 parmi les références de sa catégorie. L’architecture électrique 800V permet une recharge ultra-rapide avec une puissance maximale de 330 kW, récupérant ainsi jusqu’à 300 km d’autonomie en seulement 10 minutes sur borne rapide compatible.

Pour une recharge complète à domicile, le chargeur embarqué de 11 kW assure une charge optimisée en environ 10 heures, idéale pour une utilisation quotidienne avec recharge nocturne.

Pour quel usage ?

La Mercedes GLC EQ 400 s’adapte parfaitement à tous les types d’utilisation. En milieu urbain, son silence de fonctionnement et sa maniabilité améliorée par les roues arrière directrices en option offrent un confort de conduite inégalé. Sur les longs trajets, son autonomie exceptionnelle et sa capacité de recharge rapide éliminent l’anxiété d’autonomie.

Sa transmission intégrale 4MATIC garantit une motricité optimale en toutes circonstances, tandis que sa capacité de remorquage impressionnante de 2,4 tonnes satisfait les besoins des utilisateurs les plus exigeants. Le système de navigation intelligent intègre la planification des recharges et optimise automatiquement les itinéraires pour une expérience sereine, même sur les plus longs parcours. Pour découvrir toutes les spécificités de cette version électrique du GLC et bénéficier de conseils personnalisés, nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous accompagner dans votre projet automobile.

Quelles motorisations pour le Mercedes GLC Coupé ?

Le Mercedes GLC Coupé allie l’élégance d’un coupé à la robustesse d’un SUV, offrant une silhouette dynamique sans compromis sur la polyvalence. Disponible avec une gamme complète de motorisations, il s’adapte à tous les usages tout en conservant son caractère premium. Découvrez les différentes options qui s’offrent à vous pour choisir le GLC Coupé qui correspond parfaitement à vos besoins.

Essences

Les motorisations essence du Mercedes GLC Coupé séduisent par leur douceur et leur réactivité, idéales pour une conduite urbaine et périurbaine. La gamme s’articule autour de blocs 4 cylindres particulièrement performants. Le GLC 200 4MATIC développant 204 ch, disponible en finition AMG Line, offre un équilibre parfait entre performances et consommation. Le GLC 300 4MATIC avec ses 258 ch s’adresse à ceux qui recherchent davantage de puissance et de sensations.

Ces motorisations bénéficient toutes d’une micro-hybridation 48V apportant un coup de boost à l’accélération tout en optimisant la consommation. Le confort de conduite est remarquable, avec une sonorité discrète et des reprises franches qui mettent en valeur la silhouette dynamique du coupé.

Diesels

Les versions diesel du GLC Coupé excellent dans les longs trajets grâce à leur sobriété exemplaire et leur couple généreux. La gamme propose deux niveaux de puissance. Le GLC Coupé 220d 4MATIC de 197 ch, particulièrement économe avec une consommation maîtrisée, se révèle parfait pour les grands rouleurs. Le GLC Coupé 300d 4MATIC et ses 269 ch allient performances et efficience pour une conduite plus sportive.

Ces motorisations diesel s’accompagnent systématiquement de la transmission intégrale 4MATIC et de la boîte automatique 9G-TRONIC, garantissant une motricité optimale quelles que soient les conditions. La finition AMG Line sublime la carrosserie coupé avec des éléments stylistiques distinctifs qui renforcent son caractère sportif.

Hybrides

Le Mercedes GLC Coupé propose des motorisations hybrides rechargeables particulièrement innovantes, combinant performances et respect de l’environnement. La version 300e 4MATIC associe un moteur essence et un bloc électrique pour une puissance cumulée impressionnante. La version 300de 4MATIC diesel hybride rechargeable de 333 ch offre jusqu’à 92 km d’autonomie en mode 100% électrique.

Ces versions hybrides rechargeables permettent de profiter du meilleur des deux mondes : une conduite silencieuse et sans émissions en ville, et l’autonomie d’un moteur thermique pour les longs trajets. Le système de gestion intelligent adapte automatiquement le mode de propulsion selon votre style de conduite et l’itinéraire.

La polyvalence du GLC Coupé se retrouve également dans ses multiples modes de conduite, permettant de passer d’une expérience confortable à sportive, voire même tout-chemin grâce au mode Off Road. Son habitacle raffiné bénéficie des dernières innovations technologiques de la marque, rendant chaque trajet aussi agréable qu’exclusif. Pour découvrir toutes les subtilités des différentes motorisations du Mercedes GLC Coupé, nos conseillers BYmyCAR se tiennent à votre disposition pour vous orienter vers la version qui correspondra parfaitement à vos attentes et à votre style de vie.

GLC 43 AMG : l’ADN sportif de la gamme

Le Mercedes GLC 43 AMG incarne la philosophie sportive de la marque à l’étoile, offrant aux amateurs de conduite dynamique une expérience automobile d’exception. Cette version haute performance du SUV allemand se distingue par son caractère affirmé et ses excellentes performances, tout en conservant le raffinement propre à la gamme GLC.

Moteur biturbo

Sous le capot du GLC 43 AMG se loge un moteur M139l, un quatre cylindres 2.0 litres turbocompressé développé par les ingénieurs d’Affalterbach selon le principe « One Man, One Engine ». Cette mécanique sophistiquée délivre une puissance impressionnante de 416 ch et un couple maximal de 500 Nm disponible dès 5000 tr/min. Le bloc est associé à une transmission automatique 9 rapports AMG SPEEDSHIFT MCT parfaitement calibrée pour exploiter tout le potentiel du moteur.

La transmission intégrale 4MATIC Performance répartit la puissance de façon asymétrique avec 31% aux roues avant et 69% aux roues arrière, privilégiant ainsi un comportement plus dynamique et une motricité optimale en toutes circonstances. Cette architecture technique permet au GLC 43 AMG d’offrir des accélérations franches et des reprises vigoureuses, tout en conservant une polyvalence d’usage au quotidien.

Sonorité et sensations

L’expérience AMG ne serait pas complète sans une signature sonore distinctive. Dès le démarrage, le GLC 43 AMG vous accueille avec un grondement caractéristique qui annonce la couleur. L’échappement sport AMG délivre une sonorité travaillée qui évolue selon le mode de conduite sélectionné. En mode Sport+, la voix du quatre cylindres s’exprime pleinement, accompagnée de crépitements à la décélération qui raviront les amateurs de sensations fortes.

Le châssis sport adaptatif et la direction précise complètent l’expérience de conduite en offrant un équilibre parfait entre confort et sportivité. Les jantes AMG de 20 pouces de série (21 pouces en option sur la version Night Edition) renforcent la présence routière du véhicule tout en optimisant la tenue de route. À bord, vous retrouvez l’ambiance sportive propre à AMG Line avec un volant spécifique intégrant des commandes dédiées pour personnaliser votre expérience de conduite selon vos préférences.

GLC 250d et 300d : fiabilité et agrément

Le Mercedes GLC se distingue particulièrement dans ses versions diesel 250d et 300d, combinant puissance, efficacité et robustesse. Ces motorisations s’avèrent être des choix judicieux pour ceux qui recherchent un équilibre entre performances et économie au quotidien. Le GLC 250d développe 204 chevaux tandis que le GLC 300d offre une puissance supérieure de 245 chevaux, tous deux associés à une transmission automatique 9 rapports qui garantit une conduite fluide et réactive.

Retour d’expérience

Les utilisateurs du Mercedes GLC 250d et 300d soulignent unanimement l’excellent niveau de confort et la qualité de finition exceptionnelle. Le bloc 2.0 litres qui équipe ces versions se distingue par son couple généreux disponible dès les bas régimes, offrant des reprises dynamiques particulièrement appréciables sur route et autoroute. La sobriété reste l’un des atouts majeurs de ces motorisations avec une consommation maîtrisée autour de 6,2 l/100 km en usage mixte pour le 250d. Vous apprécierez également le silence de fonctionnement et la souplesse de ces motorisations qui rendent chaque trajet plus agréable, même sur de longues distances.

Entretien recommandé

Pour maintenir les performances et la fiabilité de votre Mercedes GLC diesel, un entretien régulier est essentiel. Le plan de maintenance préconisé par Mercedes-Benz comprend une révision générale incluant la vidange de l’huile moteur, le remplacement du filtre à huile, du filtre à air, du filtre d’habitacle et du filtre à gazole. Ces opérations, réalisées selon les préconisations du constructeur, garantissent le maintien des performances et préservent la valeur de votre véhicule.

Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent pour établir un calendrier d’entretien personnalisé et vous proposer les meilleures solutions pour votre GLC. En suivant scrupuleusement ces recommandations, vous bénéficierez d’un coût d’usage optimisé et d’une fiabilité exemplaire sur le long terme.

Évolution des motorisations du Mercedes GLC : constante innovation

Nouveautés essence

Le Mercedes GLC a connu une évolution remarquable de ses motorisations essence, désormais toutes équipées d’une hybridation légère 48 volts. Cette technologie permet d’améliorer l’efficience énergétique tout en réduisant les émissions de CO2. Le nouveau GLC bénéficie d’un bloc 4 cylindres 2.0 litres turbocompressé décliné en plusieurs puissances, dont une version développant 258 ch associée à la transmission intégrale 4MATIC.

L’alterno-démarreur intégré offre un surcroît de puissance lors des phases d’accélération, tout en permettant une coupure du moteur plus précoce à l’approche des arrêts. Les performances s’en trouvent améliorées avec un couple disponible dès les bas régimes, idéal pour une conduite souple en milieu urbain comme sur route.

Progrès diesel et hybrides

La gamme diesel du Mercedes GLC a également évolué avec l’intégration d’une turbine à géométrie variable sur le turbocompresseur, améliorant significativement les reprises. Le traditionnel quatre-cylindres 2.0 diesel atteint désormais 197 ch sur la version 220d 4MATIC. La véritable révolution concerne toutefois les versions hybrides rechargeables qui atteignent une autonomie électrique allant jusqu’à 130 km.

Ces modèles combinent un moteur thermique avec un bloc électrique de 136 ch pour une puissance cumulée pouvant atteindre 333 ch sur la version 300 de. Le système offre six modes de conduite différents : Hybrid, Electric, Hold Battery, Sport, Individual et Offroad, permettant d’adapter le comportement du véhicule à toutes les situations. Le nouveau GLC confirme ainsi sa position de SUV premium à la pointe de la technologie, alliant performances et respect de l’environnement.

Boîte automatique 9G-TRONIC et transmission 4MATIC : le duo parfait

Le Mercedes GLC se distingue par l’excellence de sa transmission, combinant la boîte automatique 9G-TRONIC et le système de transmission intégrale 4MATIC, offrant ainsi une expérience de conduite inégalée quelle que soit la motorisation choisie.

Douceur de passage

La boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC représente un véritable bijou technologique développé par Mercedes-Benz. Avec ses neuf rapports parfaitement étagés, elle garantit une fluidité exceptionnelle lors des changements de vitesse. Cette transmission automatique offre plusieurs avantages :

• Des transitions imperceptibles entre les rapports grâce au système de pendule centrifuge qui adoucit les changements de vitesse ;
• Une réactivité optimale adaptée à chaque motorisation, qu’elle soit essence, diesel ou hybride rechargeable ;
• Une capacité à sauter plusieurs vitesses lors des phases de décélération pour plus d’efficacité et de confort ;
• Une consommation réduite sur tous les types de parcours, particulièrement appréciable sur autoroute.

Cette boîte sophistiquée travaille en parfaite harmonie avec toutes les motorisations du GLC, améliorant tant l’agrément de conduite que l’efficience énergétique de votre véhicule.

Motricité en toutes conditions

La transmission intégrale 4MATIC constitue le complément idéal de la boîte 9G-TRONIC. Ce système intelligent s’adapte automatiquement aux conditions de route pour vous offrir une sécurité et une maîtrise optimales. Il assure une répartition dynamique du couple entre les quatre roues selon les besoins d’adhérence, garantissant une stabilité exemplaire sur routes mouillées, enneigées ou accidentées.

La motricité renforcée valorise pleinement la puissance de chaque motorisation, tandis que le fonctionnement transparent préserve le confort de conduite propre à Mercedes-Benz. Le système 4MATIC s’appuie sur des technologies avancées comme l’ESP et le 4-ETS (contrôle électronique de motricité) pour gérer avec précision le comportement de chaque roue. Vous bénéficiez ainsi d’une conduite sereine quelles que soient les conditions météorologiques, tout en conservant le plaisir de conduite caractéristique de votre Mercedes GLC.

Tableau comparatif des principales motorisations du Mercedes GLC

Le Mercedes GLC se décline en plusieurs motorisations, chacune offrant des caractéristiques spécifiques adaptées à différents besoins. Voici un aperçu comparatif des principales versions disponibles pour vous aider à identifier celle qui correspondra le mieux à votre usage quotidien :

Motorisation	Puissance	Couple	Autonomie électrique ou conso mixte	Atouts clés
GLC 200d 4MATIC	163 ch	380 Nm	5 l/100 km	Sobriété, coût d’usage optimisé pour les longs trajets
GLC 220d 4MATIC	197 ch	440 Nm	5,2 l/100 km	Excellent compromis puissance/consommation, idéal pour les grands rouleurs
GLC 300 4MATIC	258 ch	370 Nm	7,2 l/100 km	Performances dynamiques, agrément de conduite supérieur en milieu urbain
GLC 300e 4MATIC	313 ch	550 Nm	Jusqu’à 100 km en électrique	Polyvalence maximale, usage quotidien zéro émission
GLC 300de 4MATIC	335 ch	750 Nm	Jusqu’à 120 km en électrique	Couple exceptionnel, efficience énergétique optimale pour usage mixte

Quelle que soit la motorisation choisie, vous bénéficierez de la qualité de fabrication Mercedes et d’un confort de conduite exemplaire. Les versions hybrides rechargeables se distinguent par leur autonomie électrique impressionnante, pouvant atteindre jusqu’à 120 km en cycle mixte, tandis que les motorisations thermiques séduisent par leur polyvalence et leur facilité d’usage au quotidien. Pour déterminer la motorisation idéale selon votre profil, nos conseillers BYmyCAR sont à votre disposition pour vous orienter vers la solution la plus adaptée à vos besoins.

Bien choisir la motorisation de votre Mercedes GLC

Votre choix de motorisation pour le Mercedes GLC dépendra principalement de votre usage quotidien et de vos priorités.

Voici les principaux critères à considérer pour faire le meilleur choix :

• Essence : privilégiez cette motorisation pour un usage mixte ville/route, si vous recherchez l’agrément de conduite et une puissance immédiatement disponible avec un entretien simplifié ;
• Diesel : optez pour cette solution si vous parcourez plus de 20 000 km annuels, pour bénéficier d’une consommation réduite et d’une autonomie exceptionnelle sur longs trajets ;
• Hybride rechargeable : choisissez cette technologie pour vos déplacements quotidiens en mode 100% électrique tout en conservant l’autonomie d’un moteur thermique pour les escapades du week-end ;
• Électrique : tournez-vous vers la version EQ 400 pour une conduite silencieuse et performante avec une autonomie remarquable, idéale si vous disposez d’une solution de recharge à domicile ;
• AMG : sélectionnez la version sportive si vous recherchez des sensations de conduite intenses et des performances élevées sans compromis sur le raffinement.

Chaque motorisation du Mercedes GLC vous offre les avantages d’un véhicule haut de gamme, combinant confort, technologies de pointe et qualité de fabrication exemplaire. La transmission intégrale 4MATIC et la boîte automatique 9G-TRONIC équipent l’ensemble de la gamme, garantissant une motricité optimale et des passages de rapports d’une fluidité remarquable. Les différents modes de conduite disponibles vous permettent d’adapter le comportement de votre véhicule selon vos envies et les conditions de circulation.

FAQ – Vos questions sur les motorisations du Mercedes GLC

Quel moteur équipe une Mercedes GLC ?

Le Mercedes GLC propose une gamme complète de motorisations pour tous les besoins. Vous pouvez opter pour des versions essence avec le 4 cylindres turbo de 258 ch (GLC 300), des diesels comme le 220d de 197 ch avec micro-hybridation, ou des hybrides rechargeables particulièrement performantes. Ces dernières combinent un bloc thermique à un moteur électrique pour une puissance cumulée allant jusqu’à 381 ch, avec une transmission intégrale 4MATIC de série.

Le GLC 300 est-il un 4 ou 6 cylindres ?

Le Mercedes GLC 300 est équipé d’un moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres développant 258 chevaux. Cette motorisation essence offre un excellent équilibre entre performances et consommation, avec un couple généreux disponible dès les bas régimes. La puissance est transmise aux quatre roues via le système de transmission intégrale 4MATIC, assurant une motricité optimale en toutes circonstances.

Quelle motorisation pour le Mercedes GLC hybride ?

Le Mercedes GLC hybride rechargeable se décline en trois versions distinctes : deux essences (300 e et 400 e) et une diesel (300 de). Toutes partagent un moteur électrique de 136 ch et une batterie de 31,2 kWh offrant plus de 100 km d’autonomie en mode électrique. La version 300 e développe 313 ch cumulés, la 400 e atteint 381 ch, tandis que la 300 de diesel propose 320 ch avec une consommation réduite sur longs trajets.

Quelle motorisation pour le Mercedes GLC Coupé ?

Le Mercedes GLC Coupé bénéficie des mêmes motorisations que la version SUV classique. Vous retrouvez ainsi le 4 cylindres essence de 258 ch (GLC 300), le diesel 220d micro-hybride, ainsi que les versions hybrides rechargeables 300 e, 400 e et 300 de. La version sportive AMG GLC 63 S E Performance Coupé se distingue avec sa motorisation hybride surpuissante développant 680 ch pour des performances exceptionnelles.

Quelle motorisation choisir sur un GLC d’occasion ?

Pour un Mercedes GLC d’occasion, votre choix dépendra principalement de votre profil d’utilisation. Si vous effectuez de longs trajets réguliers, privilégiez un diesel 220d pour sa sobriété et son autonomie. Pour une utilisation mixte ville/route, un modèle essence comme le GLC 300 sera plus approprié. Les versions hybrides rechargeables, apparues plus récemment, offrent une polyvalence remarquable si vous pouvez recharger régulièrement le véhicule.

Le moteur du Mercedes GLC est-il issu de Renault ?

Non, les moteurs du Mercedes GLC ne sont pas issus de Renault. Bien qu’un partenariat ait existé entre Renault et Mercedes, cette collaboration concernait uniquement les petites cylindrées (1,5 dCi) pour les modèles compacts comme la Classe A. Les moteurs du GLC sont entièrement conçus et fabriqués par Mercedes-Benz dans ses propres usines, selon les standards de qualité et de performance de la marque à l’étoile.

Sources :

• Fiche technique MERCEDES CLASSE GLC (1 (Coupé)) 300 4MATIC 245 ch
• Fiche technique MERCEDES CLASSE GLC (1 (SUV)) 220 d 4MATIC 170 ch
• Fiche technique MERCEDES CLASSE GLC (1 (Coupé)) 250 d 4MATIC 204 ch
• Mercedes GLC hybride rechargeable : prix, autonomie, infos
• Fiche technique MERCEDES-BENZ GLC 2025 300 e Hybrid 313ch AMG Line + 4Matic 9G-Tronic Hybride
• Quels sont les rejets de CO2 Mercedes GLC ?

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