Mercedes GLA : motorisation essence, diesel ou hybride ?
Le Mercedes-Benz GLA vous propose une gamme complète de motorisations pour répondre à vos besoins spécifiques. Ce SUV compact allie élégance et performance avec ses versions essence dynamiques, diesel économiques ou hybride rechargeable respectueuse de l’environnement. Nos conseillers BYmyCAR vous accompagnent dans la comparaison des différentes options pour trouver celle qui correspond parfaitement à votre style de conduite.
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Vue d’ensemble des motorisations du Mercedes GLA
Le Mercedes GLA propose une gamme complète de motorisations adaptées aux besoins variés des conducteurs. Ce SUV compact allie élégance et performance avec des technologies de pointe pour réduire la consommation de carburant tout en offrant un agrément de conduite optimal. Que vous privilégiez les trajets urbains, les longs parcours autoroutiers ou une approche plus respectueuse de l’environnement, le GLA dispose d’une motorisation adaptée à votre usage.
Puissances et consommations moyennes
| Version | Puissance (ch) | Couple (Nm) | Consommation (l/100km) | Émissions CO₂ (g/km) |
|---|---|---|---|---|
| GLA 180 | 136 | 200 | 6,5-7,4 | 148-168 |
| GLA 200 | 163 | 250 | 6,5-7,4 | 148-168 |
| GLA 250 | 224 | 350 | 7,5-8,4 | 171-190 |
| GLA 200d | 150 | 320 | 5,3-5,8 | 138-153 |
| GLA 220d 4MATIC | 190 | 400 | 5,5-6,2 | 145-162 |
| GLA 250e | 218 | 450 | 1,3-1,8 | 29-38 |
| AMG 35 4MATIC | 306 | 400 | 8,3-8,9 | 188-201 |
Toutes ces motorisations sont associées à une boîte automatique de série, offrant une conduite fluide et confortable dans toutes les situations.
Technologies d’hybridation légère et rechargeable
Le Mercedes GLA bénéficie des dernières avancées en matière d’électrification. Les versions essence sont désormais équipées d’une hybridation légère 48V intégrant un alterno-démarreur qui apporte un boost de puissance temporaire de 13 à 14 ch au démarrage. Ce système permet au véhicule de « coaster » (rouler en roue libre) lorsque le moteur thermique est au repos, tout en récupérant l’énergie lors des phases de freinage et d’accélération, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions de CO₂.
La version hybride rechargeable GLA 250e associe quant à elle un moteur essence 1.3 de 160 ch à un moteur électrique de 102 ch pour une puissance cumulée de 218 ch. Sa batterie lui confère une autonomie électrique pouvant atteindre 76 km en cycle WLTP, idéale pour les trajets quotidiens en mode zéro émission. Cette technologie permet d’abaisser considérablement les émissions de CO₂ à seulement 29 g/km et la consommation à 1,3 l/100 km en cycle mixte.
Motorisations essence : souplesse et agrément
Le Mercedes GLA propose une gamme complète de motorisations essence alliant performance, réactivité et technologies avancées. Chaque version bénéficie désormais de l’hybridation légère 48V pour une efficience optimisée, tout en conservant le plaisir de conduite caractéristique de la marque à l’étoile.
Motorisation GLA 180
Le GLA 180 constitue le point d’entrée dans l’univers des SUV compacts Mercedes. Équipé d’un moteur 1.3 litres turbocompressé développant 136 ch et un couple généreux de 200 Nm, il offre une conduite fluide et réactive en milieu urbain.
Sa boîte automatique 7G-DCT Speedshift assure des passages de rapports souples et précis, favorisant le confort au quotidien. Idéal pour les trajets en ville, ce bloc essence garantit une consommation maîtrisée sans compromettre l’agrément de conduite en traction avant.
Motorisation GLA 200
Plus puissant, le GLA 200 s’équipe du même bloc 1.3 litres mais poussé à 163 ch, complété par une assistance mild-hybrid de 14 ch. Avec son couple de 250 Nm disponible dès les bas régimes, cette version offre un excellent compromis entre performances et sobriété.
Sa boîte automatique 7G-DCT Speedshift s’adapte parfaitement à votre style de conduite, que ce soit en milieu urbain ou sur route. La réactivité du moteur et sa souplesse vous garantissent des dépassements en toute sécurité et un confort optimal au quotidien.
Motorisation GLA 250 4MATIC
Le GLA 250 4MATIC franchit un cap supplémentaire avec son moteur 2.0 litres développant 224 ch et un couple impressionnant de 350 Nm. Cette version bénéficie de la transmission intégrale 4MATIC, garantissant une motricité optimale quelles que soient les conditions.
Associée à la boîte automatique 8G-DCT Speedshift plus sophistiquée, elle offre une conduite dynamique et sécurisante. La transmission intégrale intelligente répartit automatiquement la puissance entre les essieux avant et arrière pour une adhérence maximale, idéale pour les escapades hors des sentiers battus.
Motorisation GLA AMG
Au sommet de la gamme, les versions Mercedes-AMG GLA 35 et 45 S offrent des performances exceptionnelles. Le GLA 35 4MATIC délivre 306 ch (+14 ch d’hybridation légère) tandis que le GLA 45 S atteint 421 ch, pour des accélérations fulgurantes (0-100 km/h en moins de 4,5 secondes).
Ces versions sportives bénéficient de la boîte 8G-DCT Speedshift AMG spécialement calibrée et de la transmission intégrale renforcée. Le caractère sportif est souligné par une sonorité distinctive et une réactivité immédiate à chaque sollicitation.
Les motorisations essence du Mercedes GLA présentent de nombreux atouts :
- Une réactivité immédiate et un agrément de conduite supérieur en milieu urbain.
- Une hybridation légère sur toutes les versions pour réduire la consommation et les émissions.
- Des boîtes automatiques 7G ou 8G-DCT Speedshift parfaitement adaptées à chaque motorisation.
- Une large gamme de puissances pour répondre à tous les besoins, de 136 à 421 ch.
Ces différentes motorisations vous permettent de choisir le Mercedes GLA qui correspond parfaitement à votre style de conduite et à vos besoins quotidiens.
Motorisations diesel : sobriété et endurance
Les versions diesel du Mercedes GLA se distinguent par leur remarquable efficacité énergétique et leur puissance maîtrisée, idéales pour les conducteurs parcourant de nombreux kilomètres. Ces motorisations offrent un équilibre parfait entre performances, autonomie et respect de l’environnement.
Motorisation GLA 200 d
Le GLA 200 d est équipé d’un bloc diesel 2.0 litres développant 150 ch avec un couple généreux de 320 Nm, garantissant une conduite souple et réactive au quotidien. Cette motorisation affiche une consommation WLTP particulièrement maîtrisée, oscillant autour de 5,3 l/100 km, ce qui vous permet de parcourir plus de 950 kilomètres avec un plein.
Sa sobriété exceptionnelle en fait un choix judicieux pour les longs trajets autoroutiers, tout en conservant un agrément de conduite optimal en milieu urbain.
Motorisation GLA 220 d 4MATIC
Plus puissant, le GLA 220 d 4MATIC propose 190 ch et un couple impressionnant de 400 Nm, associés à la transmission intégrale intelligente de Mercedes. Cette configuration offre une adhérence optimale sur tous types de terrains et par tous les temps.
Malgré ses performances accrues, cette version diesel conserve une consommation WLTP raisonnable de 5,4 à 5,7 l/100 km, permettant une autonomie dépassant les 900 kilomètres. La boîte automatique à 8 rapports contribue à la fluidité de conduite et à l’optimisation de la consommation.
| Modèle | Puissance | Couple | Consommation WLTP | Autonomie |
|---|---|---|---|---|
| GLA 200 d | 150 ch | 320 Nm | 5,3 l/100 km | > 950 km |
| GLA 220 d 4MATIC | 190 ch | 400 Nm | 5,4-5,7 l/100 km | > 900 km |
Ces motorisations diesel du Mercedes GLA se distinguent par leur fiabilité éprouvée et leurs performances constantes, même après plusieurs dizaines de milliers de kilomètres. Que vous choisissiez le GLA 200 d ou le GLA 220 d 4MATIC, vous bénéficierez d’un véhicule parfaitement adapté aux longs trajets comme aux déplacements quotidiens.
Motorisation hybride rechargeable GLA 250 e : économie et polyvalence
Le Mercedes GLA 250 e représente l’excellence de l’électrification au sein de la gamme, combinant les avantages d’un moteur thermique et d’un moteur électrique pour offrir une expérience de conduite à la fois performante et respectueuse de l’environnement. Cette version s’adresse aux conducteurs soucieux de réduire leur empreinte écologique sans renoncer au plaisir de conduite.
Architecture moteur et batterie
Le GLA 250 e associe un moteur essence 1.3 litre de 160 ch à un moteur électrique de 102 ch (80 kW), pour une puissance cumulée de 218 ch. Le couple total atteint 450 Nm, garantissant des accélérations franches et une réactivité immédiate.
La batterie haute tension de 15,6 kWh se loge sous le plancher, préservant ainsi le volume du coffre. Cette configuration offre un centre de gravité bas, favorisant la stabilité en virage. L’hybride rechargeable permet de rouler en mode 100 % électrique, en mode hybride automatique ou en mode thermique selon vos besoins et préférences.
Autonomie électrique et recharge
Le Mercedes GLA 250 e offre une autonomie électrique comprise entre 66 et 76 kilomètres selon le cycle WLTP, suffisante pour la plupart des trajets quotidiens. Cette capacité vous permet de réaliser vos déplacements urbains et périurbains sans consommer une goutte de carburant.
Vous pouvez choisir différents modes de conduite pour optimiser votre consommation : le mode Electric privilégie la propulsion électrique, le mode Battery Level maintient la charge pour utilisation ultérieure, et le mode Hybrid gère automatiquement l’alternance entre les deux moteurs. La recharge complète s’effectue en moins de 2 heures sur une wallbox, ou en 5 heures sur une prise domestique renforcée.
Les avantages de la motorisation hybride rechargeable :
- Zéro émission locale lors de la conduite 100 % électrique pour préserver la qualité de l’air en ville.
- Couple instantané du moteur électrique pour des accélérations dynamiques dès l’arrêt.
- Consommation réduite de 1,3 à 1,8 l/100 km en cycle mixte WLTP.
- Émissions de CO₂ inférieures à 30 g/km, bénéficiant d’avantages fiscaux potentiels.
Cette version vous permet de profiter du meilleur des deux mondes : l’autonomie et la souplesse d’un moteur thermique pour les longs trajets, et l’efficacité d’un moteur électrique pour vos déplacements quotidiens.
Transmissions, traction et technologies d’assistance
Le Mercedes GLA propose une expérience de conduite alliant confort, performance et sécurité grâce à ses technologies de transmission avancées. Que vous soyez en milieu urbain ou sur routes sinueuses, le GLA s’adapte à toutes les conditions avec une précision remarquable, offrant aux conducteurs une maîtrise optimale du véhicule en toute situation.
Boîte automatique 8G-DCT et double embrayage
La transmission automatique 8G-DCT (Dual Clutch Transmission) équipant le Mercedes GLA représente une prouesse technologique qui améliore considérablement l’agrément de conduite. Ce système à double embrayage permet des changements de rapports quasi instantanés, sans rupture de couple et sans à-coups.
La boîte automatique 8G-DCT Speedshift offre plusieurs modes de conduite adaptés à vos besoins :
- Un mode Confort privilégiant la douceur et la fluidité.
- Un mode Sport pour des passages de rapports plus dynamiques.
- Un mode Manuel permettant au conducteur de changer les vitesses via les palettes au volant.
Cette technologie de double embrayage répartit les rapports pairs et impairs sur deux demi-boîtes distinctes, garantissant une réactivité immédiate et une consommation optimisée sur tous vos trajets.
Système 4MATIC : sécurité et plaisir de conduire
La transmission intégrale 4MATIC disponible sur plusieurs versions du Mercedes GLA constitue un atout majeur pour la sécurité et le plaisir de conduite. Ce système intelligent répartit automatiquement le couple entre les quatre roues motrices selon les conditions d’adhérence, offrant une stabilité accrue sur routes glissantes ou en virage.
La technologie Torque-on-Demand permet de transmettre instantanément aux roues arrière le couple excédentaire des roues avant, optimisant la motricité en toutes circonstances.
| Motorisation | Vitesse de pointe |
|---|---|
| GLA 180 (136 ch) | 205 km/h |
| GLA 200 (163 ch) | 210 km/h |
| GLA 250 4MATIC (224 ch) | 233 km/h |
| GLA 200d (150 ch) | 208 km/h |
| GLA 220d 4MATIC (190 ch) | 219 km/h |
| GLA 250e Hybride (218 ch) | 215 km/h |
| AMG 35 4MATIC (306 ch) | 250 km/h |
Vous pouvez ainsi choisir la configuration qui correspond parfaitement à vos besoins, avec l’assurance d’une technologie éprouvée qui vous accompagnera dans tous vos déplacements. N’hésitez pas à consulter nos conseillers BYmyCAR pour découvrir l’ensemble des technologies d’assistance à la conduite qui complètent ces systèmes de transmission.
Comment choisir la motorisation Mercedes GLA adaptée à vos trajets
Le choix d’une motorisation pour votre Mercedes GLA est une étape cruciale qui influencera votre expérience de conduite au quotidien. Avec une gamme étendue de moteurs essence, diesel et hybrides rechargeables, il est essentiel de bien définir vos besoins avant de prendre votre décision.
Critères clés : usage, km annuels, type de trajets
Pour sélectionner la motorisation idéale de votre Mercedes GLA, plusieurs facteurs déterminants doivent être pris en compte :
- Kilométrage annuel : un conducteur parcourant plus de 20 000 km par an trouvera généralement un meilleur équilibre économique avec une motorisation diesel.
- Type de trajets : les déplacements urbains courts favorisent l’hybride rechargeable ou l’essence, tandis que les longs parcours autoroutiers sont l’apanage du diesel.
- Habitudes de recharge : pour une version hybride rechargeable, l’accès à un point de recharge quotidien est essentiel pour optimiser la consommation de carburant.
- Conditions de conduite : le besoin de traction intégrale (4MATIC) pour les zones à météo difficile ou les chemins non goudronnés.
- Budget global : au-delà du prix d’achat, considérez le coût d’usage incluant carburant, entretien et fiscalité.
Essence, diesel, hybride : tableau comparatif des avantages
| Critère | GLA Essence | GLA Diesel | GLA Hybride rechargeable |
|---|---|---|---|
| Coût d’usage | Modéré (6,6-7,2 l/100 km) | Économique (5,3-5,7 l/100 km) | Très économique (1,3-1,8 l/100 km) |
| Émissions | Moyennes | Réduites (normes Euro) | Très faibles (<30g CO₂/km) |
| Autonomie électrique | Aucune | Aucune | 66-76 km (WLTP) |
| Traction | 2 ou 4 roues motrices | 2 ou 4 roues motrices | 2 roues motrices |
| Idéal pour | Trajets mixtes | Grands rouleurs | Trajets urbains/périurbains |
Toutes les motorisations du Mercedes GLA sont désormais équipées d’une boîte automatique de série, offrant un confort de conduite optimal quelle que soit la version choisie. L’entrée de gamme débute avec le GLA 180 de 136 ch, tandis que les versions les plus dynamiques peuvent atteindre plus de 300 ch pour les déclinaisons AMG.
Pour déterminer la motorisation qui correspond parfaitement à vos besoins et à votre budget, n’hésitez pas à contacter nos conseillers BYmyCAR pour un essai personnalisé.
FAQ sur les motorisations du Mercedes GLA
Quelle motorisation pour Mercedes GLA ?
Le Mercedes GLA propose une gamme complète de motorisations adaptées à tous les usages. Vous pouvez opter pour les versions essence (GLA 180, 200, 250 4MATIC) offrant entre 136 et 224 ch, les versions diesel (GLA 200d, 220d 4MATIC) développant 150 à 190 ch avec un excellent couple, ou la version hybride rechargeable GLA 250e combinant un moteur essence avec un moteur électrique pour une puissance cumulée de 218 ch.
Le moteur du GLA 200 est-il un moteur Renault ou Mercedes ?
Le moteur du GLA 200 essence est un quatre cylindres 1,3 litre de 163 ch développé en collaboration entre la marque allemande et Renault. Cette alliance technologique a permis de créer un bloc moderne et efficace offrant un excellent compromis entre performances et consommation. Ce moteur se distingue par son couple généreux de 250 Nm disponible dès 1600 tr/min, assurant une conduite souple et réactive en toutes circonstances.
Quelle est la différence entre le moteur GLA 200 et le moteur GLA 220 ?
La principale différence réside dans la puissance et le couple. Le GLA 200 essence dispose d’un moteur 1,3 litre développant 163 ch, tandis que le GLA 220d est équipé d’un bloc diesel 2,0 litres de 190 ch offrant un couple supérieur (400 Nm). Le GLA 220 est généralement proposé avec la transmission intégrale 4MATIC, absente du GLA 200, ce qui lui confère une meilleure motricité et des capacités tout-terrain plus développées.
Quelle est la motorisation du Mercedes GLA hybride ?
Le Mercedes GLA hybride rechargeable, baptisé GLA 250 e EQ Power, associe un moteur essence 1,3 litre de 160 ch à un moteur électrique de 102 ch pour une puissance cumulée de 218 ch. Cette motorisation offre une autonomie 100 % électrique comprise entre 66 et 76 km (cycle WLTP) et des émissions de CO₂ inférieures à 30 g/km. Sa batterie de 15,6 kWh lui permet de combiner performances et sobriété exemplaire.
Quel moteur équipe le Mercedes GLA 200 essence ?
Le Mercedes GLA 200 essence est propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne de 1332 cm³ développant 163 chevaux. Ce bloc moderne est doté de technologies avancées comme la désactivation partielle des cylindres à charge réduite pour optimiser la consommation. Associé à la boîte automatique 7G-DCT, il offre un excellent agrément de conduite avec une consommation moyenne de 6,5 l/100 km, idéale pour une utilisation polyvalente.
Sources :
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